當液壓動(dòng)力站用作(zuo)供油單元(yuan)時，液壓動(dòng)力站通過(guò)外部管道(dao)系📞統連接(jie)到多個液(yè)壓缸，以控(kòng)制多組閥(fa)的動作。這(zhè)是一⭕個封(feng)閉的電源(yuán)系統，包括(kuo)油箱、油泵(beng)和蓄能器(qi)。

液壓動力(lì)站的油站(zhàn)可配備可(kě)編程序控(kong)制器(PLC)控制(zhì)系統，控制(zhi)所💋有内部(bu)液壓功能(neng)，并産生信(xin)号與控制(zhi)室交換。諸(zhū)如液♋壓伺(sì)服閥的控(kòng)制元件直(zhí)接安裝在(zai)液壓缸👌上(shang)，高壓油通(tong)過🔞控制元(yuan)件壓入液(yè)壓缸或從(cong)液壓缸排(pái)🔞出。

在運行(háng)狀态下，液(ye)壓執行器(qi)由電磁閥(fá)控制，系統(tong)指⛱️令🏃信号(hao)啟動電磁(ci)閥，控制蓄(xù)能器的油(you)壓和能量(liàng)釋⛱️放，從而(ér)控制油缸(gang)的滑閥，通(tong)過機械傳(chuan)動機構驅(qu)動閥門實(shi)現快速關(guān)閉、正常啟(qi)閉和測試(shi)控制。

高壓(yā)缸可以固(gù)定在閥杆(gan)上，也可以(yi)直接用作(zuo)緻動器♋。多(duō)餘的液壓(yā)油返回液(yè)壓動力站(zhan)，使得管道(dào)系統✏️可以(yi)控制與回(huí)流管和回(hui)流管并聯(lian)的多個閥(fa)。

液壓動力(lì)站采用特(te)殊驅動技(jì)術的液壓(ya)動力站用(yòng)于控制♍主(zhu)蒸汽閥執(zhí)行器和汽(qì)輪機旁路(lù)系統的動(dòng)作。功♍率單(dan)元針對廣(guǎng)泛的應用(yong)進行了優(you)化。例如，液(yè)✉️壓發電站(zhan)可用于惡(è)劣環境中(zhong)的卡車操(cao)作，或長期(qī)重載駕駛(shǐ)條件，以及(jí)其他需要(yao)📐高性能和(he)高質量産(chan)品的應用(yòng)。