當液壓(yā)動力站(zhan)用作供(gong)油單元(yuán)時，液壓(yā)動力站(zhan)通過外(wai)部管道(dào)系統連(lián)接到多(duo)個液壓(yā)缸，以控(kòng)制多組(zu)閥的動(dong)作，這是(shi)一個封(feng)閉的電(dian)源系統(tong)，包括油(you)箱、油泵(bèng)和蓄能(néng)⛱️器。

液壓(ya)動力站(zhan)的油站(zhan)可配備(bei)可編程(chéng)序控制(zhì)器(PLC)控制(zhì)系✉️統，控(kòng)⁉️制🧑🏽‍🤝‍🧑🏻所有(you)内部液(yè)壓功能(néng)，并産生(shēng)信号與(yu)控制室(shì)交換。諸(zhu)如液👅壓(ya)伺服閥(fá)🥵的控制(zhi)元件直(zhi)接安裝(zhuāng)在液壓(ya)缸上，高(gāo)壓油通(tong)過控制(zhi)元件壓(yā)入液壓(ya)缸或從(cong)液壓缸(gang)排出。

在(zài)運行狀(zhuang)态下，液(yè)壓執行(háng)器由電(diàn)磁閥控(kong)制，系統(tǒng)指🈲令信(xìn)号啟動(dong)🎯電磁閥(fa)，控制蓄(xu)能器的(de)油壓和(he)能量釋(shì)放，從👣而(er)控制油(yóu)缸的滑(huá)閥，通過(guò)機械傳(chuan)動機構(gou)驅動閥(fa)門實現(xian)快速關(guan)閉、正常(chang)啟閉和(hé)測試🛀🏻控(kòng)制。

高壓(ya)缸可以(yi)固定在(zai)閥杆上(shang)，也可以(yǐ)直接用(yòng)作緻動(dong)🙇‍♀️器😄。多餘(yú)的💘液壓(ya)油返回(hui)液壓動(dong)力站，使(shǐ)得管道(dào)系統可(ke)以控制(zhì)與回流(liú)管和回(huí)流管并(bìng)聯的多(duo)個閥。

液(ye)壓動力(li)站采用(yòng)特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓(yā)動力站(zhàn)用🈲于💛控(kòng)制主蒸(zhēng)汽閥執(zhi)行器和(he)汽輪機(ji)旁路系(xi)統的動(dong)作。功率(lǜ)單元針(zhēn)對廣泛(fan)的應用(yòng)進行了(le)優化。

例(lì)如，液壓(ya)發電站(zhan)可用于(yú)惡劣環(huan)境中的(de)卡車操(cao)作，或✊長(zhǎng)期重載(zai)駕駛條(tiáo)件，以及(ji)其他需(xū)要高性(xing)能和高(gāo)質量産(chǎn)品㊙️的應(ying)用。