液壓動(dòng)力站内阻過大(dà)會下降體系的(de)整體效率。另一(yi)方面，    損❤️失的能(néng)量會轉化為熱(rè)能，使液壓油溫(wēn)度升高，油變質(zhi)，造成液壓設備(bei)故障。液壓動力(li)站是由液壓泵(beng)、驅動電機、油箱(xiang)、換向閥👄、節省閥(fa)和溢流閥組成(cheng)的液壓源設備(bei)，或者是包括控(kòng)制閥的液壓設(she)備。依據驅動設(she)備所需的流向(xiàng)、壓力和流❓量，适(shì)用于驅🥵動設備(bei)與液🌈壓動力站(zhan)别離的各種機(ji)器。液壓體系👣經(jing)過油管👄将液壓(yā)動力站與驅動(dòng)設備(油缸或電(dian)機)連接起來，可(ke)以實現各種指(zhi)定的動作。因而(ér)，在規劃液壓動(dòng)力站時，應在滿(man)意運用要求的(de)前提下，充分🌈考(kao)慮下降體系的(de)👨‍❤️‍👨功率損🚶耗。

首要(yào)考慮動力源——泵(beng)，考慮液壓缸工(gong)況的多樣性，有(yǒu)時體㊙️系需要大(da)流量低壓力；有(yǒu)時需要小流量(liàng)高壓。液壓動力(lì)站是🏃‍♂️由液壓泵(beng)、驅動電機、油箱(xiāng)、換向閥、節省閥(fa)和溢流閥組成(cheng)的液壓源設備(bei)，或者是包括控(kòng)制閥的液☁️壓設(she)備。依♋據驅動設(shè)💔備所需的流向(xiàng)、壓力☎️和流量，适(shi)用于驅動設備(bèi)📞與液壓動力站(zhan)别離的各🈚種機(ji)器。液壓💋體系經(jing)過油管将液壓(yā)動力站與驅動(dong)設備(油缸或電(dian)機)連接起來，可(kě)以實現各種指(zhi)定的動作。因而(ér)，挑選限壓變量(liàng)泵是可取的，由(you)于這種類型的(de)泵的流量跟着(zhe)體系壓力🈲的改(gǎi)變而改變💁。當體(ti)系壓力下降時(shi)，流☔量相對較大(da)，可以滿意執行(hang)機構的快行程(cheng)。當體系壓力增(zeng)大時，流量相應(ying)減小，可以滿意(yì)執行器的工作(zuo)行程。這樣既能(neng)滿意執行器的(de)工作要求✉️，又能(néng)使功耗愈加合(hé)理。