1，因過濾器堵塞(sai)等原因，使液壓泵(bèng)供油不足，液壓動(dong)力站缺油，導🚩緻工(gong)作機構動作緩慢(màn)或不動作，造成執(zhí)行機構運動失靈(ling)甚至失控。

2，液壓泵(bèng)、液壓缸、液壓閥或(huò)壓力管路等處的(de)洩漏，不僅白白增(zēng)大耗油量，而且造(zào)成工作壓力上不(bu)去，使工作機構輸(shū)出力不足，洩漏嚴(yan)重時甚至形成不(bu)了壓力。

3，流量的頻(pín)繁波動加劇了系(xi)統的振動和噪聲(shēng)，同時使過濾器的(de)過濾性能大幅度(dù)降低，結果油液的(de)污染度💋不能控制(zhì)在預🌈定的🏃‍♂️水平内(nèi)，嚴重威脅液壓動(dòng)⚽力站的✍️正常運行(hang)。當流量脈動⛱️較大(da)時㊙️，将引起液壓沖(chong)擊，這是某些液壓(ya)設備損壞🤩的主要(yào)原因。

4，當液壓動力(li)站中某些元件的(de)洩漏量過大時，液(ye)壓油的❄️壓⚽力✨能轉(zhuǎn)化為熱能。若散熱(rè)裝置容量有限或(huo)⭕者散☂️熱不良時⛹🏻‍♀️，則(ze)液壓油的平衡溫(wēn)度升高，造成短⛱️時(shí)間内油溫過高，油(you)的粘度下降，進一(yi)步增加了洩💃🏻漏，導(dao)緻容積效率及整(zheng)個系統效率顯著(zhe)降低，并造成橡膠(jiao)密封件、軟管等早(zao)㊙️期老化，喪失🏃‍♀️機能(néng)。液壓動力站中執(zhi)行機構的運動速(su)度應該滿足規定(dìng)的速度範圍，要求(qiu)在低速時不出現(xiàn)爬行現象，高速時(shí)不産生液壓沖擊(jī)；速度切換時平穩(wěn)，在變負荷情況下(xià)🏃的速度變化要小(xiao)等等。