液壓動力站(zhàn)内阻過大會下(xià)降體系的整體(ti)效率，另一方面(mian)，    損失的能量會(hui)轉化為熱能，使(shǐ)液壓油溫度升(shēng)高，油變質，造成(cheng)液壓設備故障(zhang)。液壓動力站是(shi)由液壓泵、驅動(dong)電機、油箱、換向(xiàng)閥、節省閥和溢(yì)流閥組成的液(ye)壓源設備，或者(zhe)是包括控制閥(fa)的🌈液壓設備。

依(yi)據驅動設備所(suǒ)需的流向、壓力(li)和流量，适用于(yú)驅動設備與液(ye)壓動力站别離(li)的各種機器。液(yè)壓體系經過油(yóu)管将液壓動力(li)站⭐與驅動設備(bei)(油缸或電機)連(lián)接起來，可以實(shi)現各種指定的(de)動作⭕。因而，在規(gui)劃液壓動力站(zhan)時，應在🧑🏾‍🤝‍🧑🏼滿意運(yùn)用要求的前提(ti)下，充分考慮下(xià)降體🎯系的功率(lü)損耗。

首要考慮(lǜ)動力源——泵，考慮(lǜ)液壓缸工況的(de)多樣性，有時體(tǐ)系需要大流量(liàng)低壓力；有時需(xu)要小流量高壓(ya)。液壓🥵動力站是(shì)由液壓泵、驅動(dòng)電機、油箱、換向(xiang)閥、節省閥和溢(yì)流閥組成的液(ye)壓源設備，或者(zhe)是包括控☎️制閥(fá)的液壓設備。依(yi)據驅動設備所(suo)需的流向、壓力(li)和流量，适用于(yú)驅動設備與液(ye)壓動力♋站别離(li)的各❗種機器。

液(yè)壓體系經過油(yóu)管将液壓動力(li)站與驅動設備(bei)(油缸或電機)連(lián)接起來，可以實(shi)現各種指定的(de)動作。因而，挑選(xuǎn)限壓變量泵是(shi)可取的，由于這(zhe)種類型的泵的(de)流量跟着體🔱系(xi)壓力的改變💰而(ér)改變。當體系壓(yā)力下降時，流量(liàng)相對較大，可以(yǐ)滿意執行機構(gòu)的快行🆚程。當體(ti)系壓力變大時(shi)，流🐇量相應減小(xiǎo)，可以滿意執行(hang)器的工作行程(cheng)。這樣既能滿意(yì)執行器的工☔作(zuò)要求，又能使功(gōng)耗愈加合理。